選用日本SMC電磁閥時要點(diǎn)有哪些?
日本SMC電磁閥由閥體、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和傳送器組成。溫控閥是一種通過溫度傳感器的自力式流量調(diào)節(jié)裝置,不需要外部電源。電動調(diào)節(jié)閥一般需要單相220V電源,通常作為計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)(調(diào)節(jié)流量)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。日本SMC電磁閥是供熱系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)重要的設(shè)備,也是其它輔助設(shè)備。
1、主要控制參數(shù)有公稱通徑、公稱設(shè)計壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、流量系數(shù)等。
2、在流量與開啟高度成比例的情況下,應(yīng)嚴(yán)格選擇特殊的控制閥。粗調(diào)時可選用球閥和蝶閥。
3、閥門的密封性能是評價閥門質(zhì)量的主要指標(biāo)之一。閥門的密封性能主要包括內(nèi)漏和外漏兩個方面。內(nèi)部泄漏是指閥座和閥蓋之間介質(zhì)的密封程度。泄漏是指由于鑄造缺陷造成的閥桿填料部分泄漏、中間墊片部分泄漏和閥體泄漏。不允許發(fā)生泄漏。
4、日本SMC電磁閥的流量特性包括快開、拋物線、線性和等百分比。根據(jù)實(shí)際流量特性,選擇具有適當(dāng)流量特性的控制閥。
5、對于電動調(diào)節(jié)閥來說,允許的調(diào)節(jié)壓差和關(guān)斷壓差是其選擇的重要指標(biāo)。如果實(shí)際壓差大于調(diào)節(jié)閥允許的調(diào)節(jié)壓差,則調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確,會嚴(yán)重?fù)p壞閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
在介質(zhì)工作溫度較高的情況下,電動減壓閥一般選用先導(dǎo)活塞泄壓閥或先導(dǎo)波紋管泄壓閥。介質(zhì)為空氣或水(液)場合,一般宜選用直接作用膜式減壓閥或先導(dǎo)膜式減壓閥。當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時,應(yīng)選用先導(dǎo)活塞式泄壓閥或先導(dǎo)波紋管式泄壓閥。為了便于操作、調(diào)整和維護(hù),泄壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
通常日本SMC電磁閥的壓力p2應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍,即p2<0.5p1。日本SMC電磁閥的每個彈簧僅適用于一定的出口壓力范圍,過范圍時應(yīng)更換彈簧。
日本SMC電磁閥進(jìn)口壓力的波動應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%-105%。如果過此范圍,日本SMC電磁閥的性能將受到影響。泄壓閥的類型和精度根據(jù)操作要求選擇,其直徑根據(jù)所需的***輸出流量選擇。。確定閥門氣源壓力時,應(yīng)大于***輸出壓力0.1兆帕。
日本SMC電磁閥通常安裝在水分離器后,油霧或定值前,并注意不要連接進(jìn)出口。當(dāng)閥門不使用時,應(yīng)放松旋鈕,避免隔膜經(jīng)常被壓縮變形,影響其性能。
經(jīng)常忽視注脂量的問題。加油槍加油后,操作者選擇閥門和加油連接方式進(jìn)行加油操作。有兩種情況:一方面,注脂量少,注脂量不足,密封面因缺少潤滑油而加速磨損。另一方面,過量的脂肪注射會造成浪費(fèi)。因?yàn)闆]有根據(jù)閥門的類型和類型準(zhǔn)確計算不同閥門的密封能力。密封能力可根據(jù)閥門的尺寸和類型進(jìn)行計算,并可注入適量的潤滑脂。
1、當(dāng)日本SMC電磁閥潤滑時,壓力經(jīng)常被忽略。在注脂過程中,注脂壓力在峰谷變化規(guī)律。壓力過、密封泄漏或失效、壓力過高、注脂口堵塞、密封內(nèi)脂硬化或密封圈被閥球和閥板鎖緊。通常當(dāng)注脂壓力過時,注脂進(jìn)入閥室底部,通常發(fā)生在小的閘閥中。注脂壓力過高,一方面檢查注脂嘴,如識別出堵脂孔進(jìn)行更換;另一方面,進(jìn)行脂硬化,使用清洗液,反復(fù)軟化失效的密封脂,并注入新的注脂更換。此外,密封類型和密封材料也會影響注脂壓力。不同的密封形式有不同的注脂壓力。一般來說,硬密封的注脂壓力高于軟密封的注脂壓力。
2、在向閥門注入潤滑脂時,不銹鋼調(diào)節(jié)閥應(yīng)注意開關(guān)位置的閥門問題。在維護(hù)期間,球閥通常處于打開位置。特殊情況下選擇封閉式維護(hù)。其他閥門不能被視為打開位置。檢修中的閘門閥必須處于關(guān)閉狀態(tài),以確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽,如果開啟,密封脂將直接落入轉(zhuǎn)輪或閥室,造成浪費(fèi)。
3、當(dāng)閥門注入脂肪時,脂肪注入的效果往往被忽略。注脂時壓力、注脂量、開關(guān)位置均正常。然而,為了閥門的注脂效果,有時需要打開或關(guān)閉閥門,檢查潤滑效果,確認(rèn)閥門球閥或閘門表面潤滑均勻。
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