日本SMC電磁閥原因分析資料分外哪些
指在遠(yuǎn)程給定信號不變的情況下,日本SMC電磁閥的閥位在一定范圍內(nèi)變化的異?,F(xiàn)象。調(diào)節(jié)閥波動不但會造成過程波動,調(diào)節(jié)閥本身也會出現(xiàn)閥桿磨損、填料泄漏等危害。調(diào)節(jié)閥的波動是調(diào)節(jié)閥使用中棘手的問題之一,隨著智能定位器的應(yīng)用,調(diào)節(jié)閥的波動現(xiàn)象更加常見。長期的應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),大部分的波動并不是由于定位器本身問題造成的,而是由于控制對象和定位器不匹配引起的,更多的是由于廣義對象的問題造成。本文將從控制系統(tǒng)的角度來分析調(diào)節(jié)閥波動的常見原因。
在日本SMC電磁閥選型正確、氣路配置合理、工藝狀況簡單的情況下,定位器的控制對象是簡單的,容易控制的。對直行程調(diào)節(jié)閥,其輸入是非線性的;而角行程的調(diào)節(jié)閥,輸入是線性的。但如果廣義對象和控制器存在不匹配,就容易造成系統(tǒng)的波動。
一、廣義對象的純滯后(時(shí)滯)過大
純滯后在過程控制中普遍存在,小的時(shí)滯對系統(tǒng)影響不大,當(dāng)過程的純滯后時(shí)間與對象的時(shí)間常數(shù)之比大于013時(shí),稱為大時(shí)滯過程。對大時(shí)滯過程,常規(guī)的控制算法很難達(dá)到滿意的控制效果,常見的現(xiàn)象為系統(tǒng)的震蕩,對于調(diào)節(jié)閥對象,造成反饋時(shí)滯大的常見原因如下:
1、反饋桿(臂)上的彈簧松動或失去彈性
日本SMC電磁閥波動原因分析
日本SMC電磁閥正常情況下,反饋桿被偏置彈簧壓在反饋臂的上沿,當(dāng)彈簧安裝不正確或彈簧失去彈性時(shí),在一定的區(qū)間內(nèi),閥門和反饋桿動作,但反饋臂不動作。對控制器來說,表現(xiàn)為存在較大的時(shí)滯,造成定位器的輸出不斷波動,相應(yīng)的閥位也波動。
2、摩擦力太大
日本SMC電磁閥克服摩擦力是閥門定位器的主要功能之一。調(diào)節(jié)閥的摩擦力主要來自兩個(gè)部件:填料和套筒閥的密封環(huán)。如果閥桿不光滑或填料壓得太緊,就會使閥桿和填料之間的摩擦力過大。在高溫場合,通常用石墨環(huán)與套筒的過盈配合使調(diào)節(jié)閥達(dá)到設(shè)計(jì)的密封要求,如果過盈量太大或套筒的橢圓度太大,就會使閥芯和套筒的摩擦力太大。由于靜摩擦力遠(yuǎn)大于動摩擦力,遠(yuǎn)程給定大幅度動作時(shí)表現(xiàn)為閥門跳動,也稱爬行。波動的機(jī)理如下:當(dāng)遠(yuǎn)程信號在突然變化時(shí)(即階躍信號),由于摩擦力大使負(fù)偏差太大,定位器的積分作用使輸出不斷增大,當(dāng)增大到足夠克服靜摩擦力時(shí)閥門動作,由于靜摩擦力大于動摩擦力,閥門調(diào),負(fù)偏差變?yōu)檎?,反?fù)調(diào),系統(tǒng)很難穩(wěn)定下來。針對摩擦力的問題,一些定位器廠商設(shè)計(jì)出了高摩擦力算法,這種算法大大減小調(diào)節(jié)閥波動現(xiàn)象的發(fā)生。
二、對象的上行程和下行程特性不對稱
上行程和下行程不對稱是調(diào)節(jié)閥對象中非常普遍的現(xiàn)象,廣泛應(yīng)用的氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一側(cè)為彈簧驅(qū)動,另一側(cè)為氣壓驅(qū)動,這會造成上下行程不對稱。正常情況下,這種不對稱是輕微的,不會造成波動現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)膜片泄漏等異常時(shí),這種不對稱加劇,造成閥位的波動。一些定位器廠商針對這種特性,設(shè)計(jì)出了上下不對稱的PID算法,這種算法中上下行程的增益、積分時(shí)間、微分可以分別調(diào)節(jié)。比較嚴(yán)重的不對稱主要是由于一些氣動元件的進(jìn)氣和排氣速度不一樣造成的,常見的元件有升壓繼動器和快速排放閥。
1、升壓繼動器
升壓繼動器本質(zhì)上是一種氣動的流量放大器,用來提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作速度,典型應(yīng)用如圖2所示。升壓繼動器造成不對稱的原因有:①進(jìn)氣速度受氣源壓力和膜頭(氣缸)壓差的影響,而排氣速度受膜頭壓力的影響,兩個(gè)壓差之間有時(shí)差別很大;②定位器在小流量時(shí)排氣和進(jìn)氣的不對稱被放大。
2、日本SMC電磁閥一般用于對閥一個(gè)方向的動作速度有特殊要求的場合,要求電磁閥動作時(shí)閥在1s之內(nèi)全開或全關(guān),這樣造成開和關(guān)的動作嚴(yán)重不對稱,很容易造成調(diào)節(jié)閥的波動。例如某裝置蒸汽減壓閥(如圖3),離線校驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)波動問題,通過減小高性能增益可以消除波動;某次檢修后調(diào)校時(shí)發(fā)現(xiàn),波動非常嚴(yán)重,用各種常規(guī)的方法均無法消除,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),快速排放閥不動作,造成上行速度慢,下行速度快。
三、控制器的增益太大
對于一個(gè)單回路控制系統(tǒng),增益太小會造成響應(yīng)速度慢,余差增大,而增益太大則會造成系統(tǒng)等幅振蕩甚至發(fā)散振蕩。增益太大造成閥波動比較常見,多數(shù)情況能夠在離線調(diào)校時(shí)發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行相應(yīng)處理。
對傳統(tǒng)定位器控制的調(diào)節(jié)閥,由于控制器的增益不可調(diào)節(jié),很少會因?yàn)樵鲆嫣笤斐砷y的波動。在智能定位器中為了提高控制精度,提高控制的靈活性,幾乎所有品牌的定位器增益都是可調(diào)的。所以,在智能定位器控制的調(diào)節(jié)閥中,增益太大造成的調(diào)節(jié)閥波動比較常見。
解決的辦法是通過HART協(xié)議的手操器改變定位器的設(shè)置,增加短步區(qū)的范圍,減小小脈寬,使控制器的增益減小,調(diào)整后在壓力穩(wěn)定的情況下閥位的偏差在0.2%以下,在壓力波動時(shí)閥位的變化不到1%,而且很快恢復(fù)穩(wěn)定。
四、日本SMC電磁閥的流通量選擇太大
流通量選擇太大是調(diào)節(jié)閥選型時(shí)常見的錯(cuò)誤,如果CV值選得太小,閥全開時(shí)也達(dá)不到需要的流量,容易使調(diào)節(jié)閥成為整個(gè)裝置的瓶頸。為了盡量避免CV值過小的風(fēng)險(xiǎn),設(shè)計(jì)時(shí)盡量將CV裕量放大,這是調(diào)節(jié)閥流通量選擇太大的常見的原因,這樣保守的設(shè)計(jì)造成遠(yuǎn)程控制器的調(diào)節(jié)范圍很小,更大的危害是調(diào)節(jié)閥容易波動。波動的原因是閥門開度在25%以下工作時(shí),過程的增益非常高,很容易使過程進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū),造成過程的振蕩,而引起閥門的波動。
五、日本SMC電磁閥的流量特性選擇不合適
日本SMC電磁閥流量特性選擇的目標(biāo)是使閥的特性正好能夠補(bǔ)償對象特性的非線性,使廣義對象的特性為線性。由于管道的壓降比一般小于1,使閥的流量特性發(fā)生畸變,實(shí)際流量特性和流量特性之間存在差異。流量特性選擇時(shí)常見的問題是沒有考慮管路阻力對實(shí)際流量特性的影響,流量特性選擇為線性,實(shí)際流量特性為快開,如圖6所示,閥在小開度時(shí)增益很大,而大開度時(shí)增益減小。造成小開度時(shí)容易波動,波動的機(jī)理和流通量選擇太大一樣。
例如,某裝置防喘振閥,流量特性為線性,在小開度時(shí)容易發(fā)生波動,擴(kuò)能改造時(shí)對該閥進(jìn)行了更新,選型過程中引入了壓降比,將閥的特性選為改進(jìn)的等百分比,改造后未發(fā)生小開度波動現(xiàn)象。
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