簡述ATOS電磁閥的用途及實際應用

    用在ATOS電磁閥系統的送、回風管路上，平時呈開啟狀態，當火災一旦發生，管道內氣體溫度達到70℃時即自行關閉，并在一定時間內能滿足耐火穩定性和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用。

ATOS電磁閥用在排煙系統管道上或排煙風機的吸入口處，平時呈關閉狀態，當火災發生時，通過火災ATOS電磁閥手動或自動開啟閥門，根據系統功能配合排煙，當管道內煙氣溫度達到280℃時自動關閉，并能在一定時間內滿足耐火穩定性和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用。

    ATOS電磁閥在通風、空調和防排煙系統中的重要作用

    防火閥包括重力式防火閥、防火調節閥、防火風口、氣動防火閥、防煙防火閥、電子自控防煙防火閥等多種產品；排煙閥包括排煙防火閥、板式排煙口 (頂棚用)、豎井用排煙口等產品。防火閥、排煙閥是通風、空調和防排煙系統中重要的組件，在系統中發揮的重要作用主要有以下三方面：

    ATOS電磁閥在送風系統中，送風機送出的風必須通過主干管分配到支管中；在排煙系統中，煙氣由支管到主干管后，進入排煙風機排出。當建筑物內發生火災時，在通風、空調系統中，為了防止火勢通過送風系統蔓延，當送風系統中氣體溫度達到70℃時，防火閥機構上熔斷器動作，閥門亦迅速關閥，切斷煙氣與火勢沿風管蔓延的通路。同樣，在排煙系統中，發生火災時，排煙閥開啟，進行排煙，為了截斷高溫煙氣在排煙管路中流動，防止火閥門勢蔓延到另一防火分區，當排出的煙氣溫度達到280℃時，排煙防火閥、排煙口上熔斷器動作，閥門必須自動關閉，阻止排煙。由此可見，防火閥、排煙閥做到了該通則通，該斷則斷的隔煙阻火作用。

    ATOS電磁閥在通風、空調系統管路設計中，雖經計算，但在實際工程的運行工況如果有變，則需要通過防火閥閥門對系統各部分的風量進行調節，進行系統調試，將閥門的開度固定下來，合理分配，以滿足設計要求。

    2.3、ATOS電磁閥啟動空載作用

    ATOS電磁閥通風空調和排煙系統中所有離心風機和消防專用排煙軸流風機，在安裝調試時，為了安全起見，使電機的啟動電流更小，一般是空載啟動，通過閥門臨時截斷管路來實現。

    3、工程應用中質量要求

    3.1、產品質量要求

    3.1.1、溫感器動作性能試驗

    對防火閥、排煙閥的感溫元件，分別經恒溫水浴、油浴的規定溫度，通過不動作與動作試驗，檢驗其是否能按要求的溫度準確地關閉。

    3.1.2、關閉性試驗

    在試驗臺上關閉操作250次，試件應能從開啟位置靈活地關閉，各零部件應無明顯磨損、變形以及影響其密封性能的損傷。以此來檢驗關閉的性。

    3.1.3、鹽霧試驗

    將試件在鹽霧箱進行噴鹽霧試驗，試件應能從開啟位置地關閉，以此檢驗閥門在實際工程中的抗腐蝕能力。

    3.1.4、漏風量試驗

    閥體前后在規定的壓差條件下，試件單位面積的漏風量不大于700Nm3/(h·m2)，以此來檢驗閥門關閉后的密閉性能。

    3.1.5、耐火試驗

    通過耐火試驗，根據在規定時間內的關閉能力和單位面積的漏風量兩項指標，判定閥門的耐火能力。

    另外從產品的技術參數要求其耐火極限為3h。

    3.2、安裝質量要求

    在日常防火檢查和工程驗收工作中，筆者發現因安裝施工質量問題造成防火排煙閥開啟不靈或有故障，排煙閥、排煙口、防火閥、防火風口復位困難等。這應引起施工方的重視，注意以下幾點安裝要求。

    3.2.1、防火閥、排煙閥應嚴格按圖施工，單獨設支吊架，以避免風管在高溫下變形，影響閥門功能。

    3.2.2、閥門在吊頂上或在風道內安裝時，應在吊頂板上或風道壁上設檢修入孔，一般入孔尺寸不小于450×450mm，在條件限制時，吊頂檢修孔也可減小至300×300mm。

    3.2.3、防火閥與防火墻(或樓板)之間的風管應采用δ≥1.5mm的鋼板制作，再在風管管外用耐火材料保溫隔熱或不燃性材料保護，以防火墻的耐火性能。

    3.2.4、在閥門的操作機械一側應有350mm的凈空間，以利于檢修。

    4、防火、排煙閥在工程中存在的一些問題

    本人在日常防火建審、工程檢查和驗收工作中，發現防火、排煙閥存在的一些問題有如下幾點，供參考。

    4.1、消防控制室的送、回風管在其穿墻處未設防火閥。

    在建審過程中，發現有些工程設計圖上消控室的送、回風管在其穿墻處無防火閥，這與《火災自動報警系統設計規范》GB50116-98中6.2.2條不符。設防火閥的目的是為了消防控室的防火安全。

    4.2、消防控制設備對防煙、排煙設施的控制、顯示功能不完善

    ATOS電磁閥根據規范必須停止有關部位的空調送風，關閉電動防火閥，并接收其反饋信號；同時啟動有關部位的防煙和排煙風機、排煙閥等，并接收其反饋信號。有的工程聯動控制中不能分區控制排煙閥、排煙口，有的不能接收其反饋信號，不能反映出閥件的啟閉狀況。

    4.3、ATOS電磁閥滅火系統無氣動防火閥。

    ATOS電磁閥與排煙合用風道時無遠程控制

    有些建筑地下室、停車場采用送風與排煙合用風道時，我們發現送風機和排煙機前的截止閥只能現場手動，不能實現控制室的遠程控制，平時，送風機工作，其前端的截止閥呈開啟狀況，一旦發生火災時，需人到現場去關閉風機前的截止閥，這很不實際，直接影響排煙系統。因此，建議其截止閥增加遠程控制功能。

    5、ATOS電磁閥在實際工程中不是獨立的防煙阻火產品，而是在整個消防聯動控制系統中有其獨特的聯動邏輯關系。因此，為了其在消防系統中發揮作用，在系統驗收前，按聯動要求，必須全面進行調試，使通風、空調及防排煙系統達到規范要求。驗收后應有專人進行有計劃的日常維護管理，以BZ閥體處于正常的狀況，在防煙阻火作用中發揮其功能。