SMC氣缸三種形式及其各種的特點參數有哪些
SMC氣缸是氣壓傳動系統的主要執行元件,它把壓縮空氣的壓力能轉化為機械能。下面介紹下氣缸三種形式及其各種的特點。
SMC氣缸體應具有足夠的強度和剛度,根據氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,通常把氣缸體分為以下三種形式,各種的特點具體如下:
1.龍門式SMC氣缸體其特點是油底殼安裝平面于曲軸的旋轉中心。它的是強度和剛度都好,能承受較大的機械負荷;但其缺點是工藝性較差,結構笨重,加工較困難。
2.隧道式氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式,采用滾動軸承,主軸承孔較大,曲軸從氣缸體后部裝入。其是結構緊湊、剛度和強度好,但其缺點是加工精度要求高,工藝性較差,曲軸拆裝不方便。
3.一般式氣缸體其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉中心在同一高度。這種氣缸體的是機體高度小,重量輕,結構緊湊,便于加工,曲軸拆裝方便;但其缺點是剛度和強度較差。
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