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CKD中型氣缸工作原理,4F310E-10-TP-DC24V/Z

CKD中型氣缸工作原理,4F310E-10-TP-DC24V/Z

  • 所屬分類:CKD(喜開理)電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-08-22
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

CKD中型氣缸工作原理,4F310E-10-TP-DC24V/Z

項目2H·K2V K3H·K3V K0H·K0V K5H·K5V

上海乾拓貿(mào)易有限公司

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聯(lián)系人:劉艷 

凹痕、傷痕安裝在端板上的配套側(cè)的平面度請控制在0.05mm以下

用端板螺紋孔NN時,請確保螺栓長度與B尺寸相則會導(dǎo)致端板破損。

STR2-M-20 0.142 0.121 0.105 0.09STR2-M-25 0.187 0.160 0.140 0.125

設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈

● 氣缸所具備的允許吸收能量(E1)是氣缸有的值,對于STS、STL,使用表7

值 活塞的動能(E2)計算公:總負(fù)荷重量(N) 在步驟2算出的值

V:活塞的緩沖沖擊速度(m/s)=L/t×(1+1.5×α/102 = 1/2×W×V2× 1 (J)

CKD中型氣缸工作原理,4F310E-10-TP-DC24V/Z

的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹

脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分

PLC專用PLC、繼電器用PLC、繼電器用PLC、繼電器、IC回(無指示燈)、串聯(lián)連接用

- NPN輸出- DC10~28DC10~30V DC30V以下DC12V/24V AC110V DC5/12/24V AC110

表7 STR2的允許吸收能量(E1許旋轉(zhuǎn)扭徑許吸收能量(J)3max 根據(jù)行程在表6中選擇

級雙活塞桿氣缸在動作方向有各2處配管口。請用狀態(tài)變更堵頭的位置。

變更后,請確認(rèn)堵頭部位沒有空氣泄確保缸體(氣管)安裝面以及端板面沒有損害平面度的

(中間行程時,選擇較長的標(biāo)準(zhǔn)行程).006 0.005 0.00TR2-M-10 0.029 0.024 0.020 

太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹

氣缸的允許吸收能量 氣缸的緩沖機(jī)構(gòu)的動能吸收能的值因氣缸徑而異。帶導(dǎo)桿氣缸用表7的值進(jìn)行對比。

根據(jù)氣缸本身所具備的緩沖能力,確認(rèn)能實際使用的負(fù)荷的動能0.01STR2-M-16 0.099 0.083 0.071 0.063。

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