QJQ3-125，SMC不銹鋼氣缸電氣數據

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 軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運動速度高，吸收沖擊能力強

 帶行程調整裝置

沒有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷

而帶來的故障。沒有活塞桿，活塞兩側受壓面積相等，

具有同樣的推力，有利于提高定位精度。.

SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特點

SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3系列）通過

內外密封袋密封，有微漏，并對環境要求高，

否則易漏氣，有較大的承載力和抗力矩能力。

 可帶端鎖

 移動后端板的位置，便能調整行程 20、25、32、40、50、63、80、100 

小型 MGC 比MGG尺寸小、質量輕。帶氣緩沖，故運動速度高。 

導臺式氣缸 MGF 氣缸設置在粗導桿內，并內置兩根細導桿，

以防止導臺回轉。氣缸高度小。因使用粗導桿，故能承受偏心負載。 

行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。

若沒有活塞桿，則占有安裝空間僅為1.2L，且行

程缸徑比可達50至200，MY1系列行程可長達5m。

特長 根據用途，導向桿軸承有兩種可供選擇。

耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍，且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。

形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm) 

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滑動軸承形 MGQM  雙作用 12,16,20,25,

特長 耐橫向負載，桿不回轉的導桿一體型氣缸。

適合用于輸送線上的限位機及提升機。

用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。

此外，還有導臺式氣缸，適合用于輸送線上升降和定位等。.

SMC帶導桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）特點

SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）質量輕，結構接單、

占用空間小，無外泄漏，但外部限位器使負

載停止時，活塞與移動體有脫開的可能

帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構

緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。可

特長 全長：23＋行程mm／寬度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6)

在5mm行程氣缸上，也能安裝2個磁性開關。

SMC的帶導桿氣缸四個系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和導臺式氣缸（MGF）的特點如下

名稱 系列 特點 缸徑/mm 

帶導桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小

 安裝方便：從缸體的底面或側面用螺釘固定

 不回轉精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間小

 受橫向負載及力矩大

 還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導桿型、球軸承型

 比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100 

新薄型 MGP 

基本型 MGG 行程長

 不回轉精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定

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