小金井薄型氣缸,KOGANEI氣缸技術(shù)
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通過角形本體及6面安裝、可以緊湊地直接安裝
●搭載直線形導(dǎo)軌、
類型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴(kuò)容
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
設(shè)計出的薄型主體。
使設(shè)計高效率的機(jī)械裝置進(jìn)一步成為可能。
起到省空間和提高不回轉(zhuǎn)精度的作用
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
是中小型氣缸的
●全系列支持零供油系統(tǒng)
●符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的豐富功能和多樣的安裝方式,
使之成為拉桿式氣缸的代名詞
●從無回轉(zhuǎn)型到可制動式,
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●不外露的埋入式感應(yīng)開關(guān)。
依賴的不銹鋼缸身設(shè)計,
●再加上方形桿所實現(xiàn)的無回轉(zhuǎn)機(jī)能,
兩端式等多種,種類幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目
埋藏在本體2面的感應(yīng)器安裝槽中
●2008年5月新增了兩款
“活塞桿長度可調(diào)型氣缸”“摩擦型氣缸”
●能700mm/s高速工作(直徑50,63對應(yīng)500mm/s)
●另有活塞桿前端的特別簡易處理。
幾乎可以從容應(yīng)對一切需求,品種豐富
●以標(biāo)準(zhǔn)類型為中心,逐漸增加型,
●為節(jié)省整體設(shè)備的空間,
●廣泛的功能,
氣缸的缸徑從6-100mm足以應(yīng)對一切需要。
●提供CAD和操作說明書的下載
●采用的GPZ,
小金井薄型氣缸,KOGANEI氣缸技術(shù)
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