進(jìn)口BALLUFF腳踏開(kāi)關(guān)，巴魯夫腳踏開(kāi)關(guān)規(guī)格

單的腳踏開(kāi)關(guān)其實(shí)就是內(nèi)置一個(gè)行程開(kāi)關(guān)，

當(dāng)腳踏給予信號(hào)的時(shí)候，開(kāi)關(guān)執(zhí)行。

但是在焊接領(lǐng)域腳踏開(kāi)關(guān)的功能還擔(dān)當(dāng)控制

輸出電流大小的作用。這種類型的腳踏開(kāi)關(guān)

還可以分為兩類：一、機(jī)械式腳踏開(kāi)關(guān)；二、

感應(yīng)式腳踏開(kāi)關(guān)。機(jī)械式腳踏開(kāi)關(guān)是傳統(tǒng)的齒輪齒條傳動(dòng)

感應(yīng)式是通過(guò)電磁感應(yīng)等原理。

較高可耐受250 °C的溫度

在180 °C下耐壓力達(dá)6 bar

在180 °C下耐高壓達(dá)150 bar

使用2 m振蕩器導(dǎo)線連接

通過(guò)一個(gè)單獨(dú)的傳感器放大器舒適地調(diào)整和分析

可提供IO-Link通過(guò)非接觸式位置探測(cè)，

巴魯夫磁敏氣缸傳感器工作且無(wú)磨損：

無(wú)觸頭燒損、無(wú)磕碰，只有潔凈的開(kāi)關(guān)點(diǎn)。

即使在高速過(guò)程中，活塞位置也能識(shí)別。

重要的YS因?yàn)闊o(wú)接觸，所以無(wú)磨損

開(kāi)關(guān)點(diǎn)在高速過(guò)程中仍舊

用于C形槽的磁敏氣缸傳感器以格外穩(wěn)妥的

固定而著稱。它能夠齊平安裝，從而適合空間有限

的應(yīng)用需求。因?yàn)樗杏糜贑形槽的

傳感器都能夠從上面插入，所以它們

也適合凹槽兩端封閉并且無(wú)法從側(cè)面插入的場(chǎng)合。

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