美國(guó)威格士方向控制閥，PCGV-6A-1-10

這些閥和其他閥使用的公用油箱管路

中的沖擊能足以引起閥的先導(dǎo)閥芯產(chǎn)

生偶然的移動(dòng)。單獨(dú)的油箱管路或者

帶有連續(xù)通道回油箱的排放油路塊是

必要的。安裝安裝方向沒(méi)有限制。

電氣資料這種閥所配的 AC 電磁鐵是雙頻率型的

（見(jiàn) 30 表頁(yè)中所示）。他們也耐熱，能

有時(shí)間在電磁鐵燒壞之前找到和處理問(wèn)題。

電磁鐵電磁鐵由型號(hào)上的字母來(lái)識(shí)別，例如：

CG5-062C-B-M-W-B -110。電磁鐵設(shè)計(jì)成在±10％ 額定電壓下連

續(xù)工作。對(duì)于所有型號(hào),當(dāng)電磁鐵“A”通電時(shí)，

液流總是 P -A。當(dāng)電磁鐵“B ”通電時(shí)

液流總是 P -B 。這是按照 ANS I- B 9

3.9 標(biāo)準(zhǔn)，電磁鐵“A”和“B ”由閥頂部

的圖形符號(hào)識(shí)別，對(duì)于左手“L”型，

這個(gè)方向相反。任何滑閥，如果在壓力下保持長(zhǎng)時(shí)間

切換，由于油液殘留生成物可能卡住

而且不能彈簧復(fù)位，因此應(yīng)當(dāng)定期循

環(huán)，避免上述情況發(fā)生。油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱，降

背壓。在油箱管路中的任何背壓要添加到

閥的壓力設(shè)定值上。如果油箱管路背壓

過(guò) 7 bar (100 ps i)可能出現(xiàn)故障。

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