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緩沖的目的在于利用空氣的壓縮性吸收活
塞所帶的動(dòng)能以免活塞在行程終端撞擊缸蓋。
因此，緩沖并非用于從行程終端附近開始降活塞速度。
另外，左表為可通過緩沖吸收的能量。
動(dòng)能過該值時(shí)或者想要避開空氣壓縮性
帶來的跳動(dòng)時(shí)，請(qǐng)另行考慮設(shè)置緩沖裝置。
然后在位置進(jìn)行緊固。緊固力矩為1.5 1.9Nm。
徹底松開開槽六角螺栓與止動(dòng)螺釘，
連同安裝部件移動(dòng)至位置后，緊固開槽內(nèi)六角
止動(dòng)螺栓。然后緊固止動(dòng)螺釘。緊固力矩為1.72.0Nm。
請(qǐng)勿在單作用型氣缸保持加壓的狀態(tài)下長(zhǎng)期放置。
如果在保持加壓的狀態(tài)下長(zhǎng)期放置，
那么，卸掉壓力后，活塞桿有時(shí)不能通
過彈簧力的作用進(jìn)行復(fù)位。
本氣缸系列在焊渣飛散環(huán)境中，耐久性高于
一般型氣缸。但是，在其他環(huán)境中使用時(shí)，
耐就性有時(shí)會(huì)劣于一般型氣缸，請(qǐng)注意。
將彈簧墊圈，平墊圈套在開槽六角螺栓上，然后安裝開關(guān)座。
將安裝部件套在氣缸拉缸上，然后緊固內(nèi)
六角螺栓。緊固力矩為0.5 0.7Nm。
然后緊固內(nèi)六角止動(dòng)螺釘，緊固力矩為1.7 2.0Nm。
松開開槽六角螺栓并僅移動(dòng)開關(guān)本體，
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