易福門速度傳感器，德國IFM速度傳感器YS

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電源/附件

集傳感器與估算單元于一身 – 同時提供ATEX

堅固的速度傳感器

采用堅固的M30金屬外殼，無需額外的抗沖擊外殼 

可與PLC配合使用 

齊平安裝 

靈活的電源選擇 (20...250 AC/DC) 

ATEX組II，類別3D

該緊湊型速度傳感器尤其適用于輸送領域的各類應用

，例如監測輸送帶或升桶機。

通常用于監測欠速、阻塞或靜止狀態。 

該速度傳感器集估算電子裝置和傳感器于一身，

能實現完整的速度監控功能。

同時適用于旋轉和直線運動，能監測過速、欠速和阻塞狀態

與之前的傳感器不同，這些新型傳感器采用堅固的金屬外殼，能進行齊平安裝。

無需額外的抗沖擊外殼。

也可提供帶ATEX的特殊版本。 

那么電子輸出進行開關轉換

設備狀態監測系統

移動車輛和工程機械系統

常開

電氣數據

額定電壓 [V]20...250 AC/DC (45...65 Hz, AC)

連接技術

開關點通過多圈電位計設置。

在啟動延時以及轉速過設定的開關值時切換輸出。

LED指示欠速和輸出關閉。 

簡捷估算于設定值的旋轉及直線運動; 鎖定

開關功能 

在啟動延遲階段和(f 實際值) > (f 額定值)時，達到開關動作。

電氣設計 

AC/DC

滯后和啟動延時采用固定設置。 

當凸輪或其他金屬物體通過時，

集成的傳感器會發生阻尼現象。

基于阻尼間隔時間，估算單元會確定周期或頻率（實際的轉速值），

并與設定的開關點（預設值）比較。

緊湊的速度監控器

新型速度傳感器將估算電子裝置集成在外殼中，

是一種緊湊的速度監控解決方案。

切換輸出對應的速度限制通過電位計設置。

開關輸出 

速度傳感器將轉速檢測及監控集為一體。

傳感器頭根據電感式接近開關原理工作。

傳感器檢測旋轉設備上的金屬物件，

并將該信息通過內置估算單元轉換成轉速。

如果設定的轉速被過或不足，

易福門速度傳感器，德國IFM速度傳感器YS