經營德國IFM電感式安全傳感器

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通過LED指示診斷不同的運行狀態。 

由于齊平安裝，易于在機器中集成。 

工作電壓 [V]24 DC (19.2...30 DC); 包括5 %剩余波紋度

電流損耗 [mA] < 200

通過反饋觸點的電流 [mA] > 6 

S34, S43:"1": > 11 V, 6 mA

"0": < 5 V, < 500 μA

2個與安全有關的常開NO(無電位觸點); 1個信號輸出 (正極性輸出)

S33:push-pull抗短路

"0": Isink ~ 30 mA

"1": Isource ≥ 50 mA, U > 18 V

傳感器僅在停止位置處無阻尼狀態。

 這種新型安全傳感器允許只要在起重機橋的開始和結束位置上安裝一個阻尼元件即可，

從而節省了材料和安裝成本。 

電感式安全應用是要求金屬物體不接觸并安全檢測的特殊應用。 

安全繼電器

接線端Phoenix Contact MSTBO

用于連接電子及機械的安全傳感器/開關，用于雙手控制。

符合要求:

EN ISO 13849-1: 種類 4 PL e 

IEC 61508: SIL 3

EN 574: 型號 IIIC 

2個OSSD輸出，應用於連接至安全繼電器或安全PLC。 

"0": Ires ≤ 300 μA

達到阻尼值時將進入安全狀態。

電感式安全傳感器，無需磁性或編碼標簽。 g安全傳感器監控軌道上起重機的位置。

在整個行程中，傳感器處于阻尼狀態；

經ISO 13849-1 PL d、IEC 61508 SIL 2和IEC 62061 SIL cl2。

傳感器的安全功能使用戶比以前更容易解決一些應用。

"1": Isource ≥ 50 mA, U > 18 V

Y7:"0": Ires ≤ 300 μA

"1": Isource ≥ 11 V (30 mA), ≥ 15 V (15 mA)

繼電器接口容量 

6 A, 250 V AC / 24 V DC (≥ 6 mA)

通過小于3.6A額定電流的保險絲保護觸點。

如果在傳感器的檢測區域中沒有金屬，則輸出啟用。 

如果在傳感器的檢測區域中有金屬，則輸出安全關閉。 

示例：起重機橋監測

經營德國IFM電感式安全傳感器