VBAT10A1YSSMC增壓閥
工作原理:
出口壓力反饋至調(diào)壓閥,可以使出口壓力自動保持在某一值。
當(dāng)需要改變出口壓力時,可調(diào)節(jié)手輪,便能得到在增壓比范圍內(nèi)的任意設(shè)定出口壓力。
若出口反饋壓力與調(diào)壓閥的彈簧力相平衡,增壓閥就停止運轉(zhuǎn),不再輸出流量。
這樣,增壓腔B和驅(qū)動腔A的壓力推動活塞反向運動,將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。
上述步驟循環(huán)往復(fù),就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。
壓力調(diào)整器通過手柄和出口壓力反饋來調(diào)節(jié)驅(qū)動腔的壓力,從而設(shè)定出口壓力。
增壓閥內(nèi)部有可以活動的零部件,會發(fā)生磨損起塵情況。
因此,在排氣口也務(wù)必按照具體情況安裝相應(yīng)型號的過濾器和油霧分離器等空氣凈化元件。
請凈潤滑器安裝在排氣口。否則,增壓閥內(nèi)積存的潤滑油會導(dǎo)致動作不良。
雖然在增壓閥的IN口(進氣口)安裝了防止雜質(zhì)等進入的金屬網(wǎng),
但是不能起到完全去除雜質(zhì)和冷凝水的作用。
請務(wù)必在增壓閥的入口安裝油霧分離器(AM系列)。
IN進口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B。
空氣經(jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥到達驅(qū)動腔B后,驅(qū)動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運動。
在活塞運動的 行程中,高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT(出口)。
當(dāng)活塞運動到行程終點的時候,活塞觸動切換閥,轉(zhuǎn)換為驅(qū)動腔B排氣,驅(qū)動腔A進氣的狀態(tài)。
w排氣處理
增壓閥的排氣管道務(wù)必單獨配置,如果將增壓閥的排氣管道匯總連接起來,
就可能由于背壓的影響而導(dǎo)致誤動作的發(fā)生。
如果必要,可以在增壓閥的排氣口安裝消音器和排氣潔凈器,以降排氣噪音。
輸入的氣壓分兩路,一路打開單向閥充入小氣缸的增壓室A和B,另一路經(jīng)調(diào)壓閥及換向閥向大氣缸的驅(qū)動室B充氣,驅(qū)動室A排氣。
這樣,大活塞左移,帶動小活塞也左移,小氣缸B室增壓,打開單向閥從出口送出高壓氣體。
小活塞走到頭,使換向閥切換,則驅(qū)動室A進氣,驅(qū)動室B排氣,大活塞反向運動,增壓室A增壓,打開單向閥,繼續(xù)從輸出口送出高壓氣體。
以上動作反復(fù)僅需,便可從出口得到連續(xù)輸出的高壓氣體。
VBAT10A1YSSMC增壓閥
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