短貨期SMC雙聯氣缸YSCXSM10-25
雙聯氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯成一體,用于要求導向的場合
與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。安裝后不得有松弛現象,否則會造成動作不良。
安裝時,活塞桿應處于縮回狀態。
活塞桿返回側,標準形成可調-5~0mm。松動六角螺母便可調整至所需形成,再鎖緊螺母。
不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。
應用于拾放處理,具有導向機能的薄形氣缸
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
軸承的種類 | M | 滑動軸承 |
缸徑 | 10 | 缸徑 10mm |
通口螺紋的種類 | - | Rc |
氣缸行程 | 25 | 氣缸行程 25mm |
磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
磁性開關個數 | - | 2個 或 無 |
訂制規格 | - | 標準 |
氣動技術的:
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等級、故使用安全。
2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,成本。
3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s,比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次,而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬次,小型閥過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。
7、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送。
短貨期SMC雙聯氣缸YSCXSM10-25
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