日本喜開理帶制動(dòng)級(jí)無活塞桿型氣缸應(yīng)用領(lǐng)域4KB310-10-DC24V

規(guī)格

缸徑     mm       12  16  20  25  32   40   50   63

動(dòng)作方式           雙作用型

使用流體         壓縮空氣

較高使用壓力     mpa              0.7

較使用壓力     氣缸部分map     0.2    0.15     0.1

                 制動(dòng)器部分mpa    0.3注

耐壓力        mpa           1.05

環(huán)境溫度                        5   60

連接口徑         氣缸部分

                制動(dòng)器部分   m5   Rc1/8    Rc1/4    Rc3/8

行程允許誤差    mm          +.. .. ..1000.., +.. .. ..2000..

使用活塞速度     mm/s         50..1000

緩沖                      帶氣緩沖

給油                     不可

停止精度        mm          ..1.5..300mm/s無負(fù)荷時(shí)..

保持力          n         66 118 184 288 483 754 1178 1870

動(dòng)作原理

從氣口..進(jìn)行排氣的話，制動(dòng)板 、 被彈

簧力推動(dòng)，制動(dòng)板 、 以各自為支點(diǎn)，往

箭頭方向傾斜，并且因氣缸推力制動(dòng)力增強(qiáng)，

活塞桿得到保持。

從氣口..進(jìn)行供氣的話，制動(dòng)板 、 受解

除活塞推動(dòng)，制動(dòng)板 、 與活塞桿成直角，

相互間產(chǎn)生間隙，活塞桿恢復(fù)自由狀態(tài)。

卸下端蓋，把內(nèi)六角螺栓等擰入制動(dòng)板 ，

往箭頭方向放倒的話，則制動(dòng)板 、 變?yōu)槠?/p>

行，活塞桿恢復(fù)自由。..也可通過一字形起子

等，使得制動(dòng)板傾斜方向恢復(fù)原狀的方法來

解除制動(dòng)。..

日本喜開理帶制動(dòng)級(jí)無活塞桿型氣缸應(yīng)用領(lǐng)域4KB310-10-DC24V