技術(shù)分析CKD帶制動(dòng)器氣缸SCPG-16-10
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特點(diǎn):
在通用型氣缸中的中口徑(φ40?φ100)系列(SCA2)和大口徑(φ125?φ180)系列(SCS2)上附帶高性制動(dòng)器的帶制動(dòng)器氣缸。
【高性的制動(dòng)器結(jié)構(gòu)】
采用有豐富業(yè)績(jī)支持的中口徑、大口徑氣缸的中間停止機(jī)構(gòu)。
【停止精度:±1.0mm】
停止精度較高,在氣缸速度300mm/s、空載時(shí)為±1.0mm以下。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決定。
滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
是可通過空氣操作直線移動(dòng)的鎖定/非鎖定的固定機(jī)構(gòu)。可通過簡(jiǎn)單的空氣控制進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,實(shí)現(xiàn)“固定”、“提高安全性”、“防墜落”。
【輕量、精簡(jiǎn)】
與本公司制動(dòng)單元JSB3系列相比,實(shí)現(xiàn)輕量化、精簡(jiǎn)化。
【仿形搬運(yùn)】
輕量精簡(jiǎn),使用方式更廣泛的鎖定單元。
實(shí)現(xiàn)“仿形搬運(yùn)”。
【固定夾持】
輕量精簡(jiǎn),使用方式更廣泛的鎖定單元。
適合固定夾持。
可在停電及空氣切斷時(shí)防止部件墜落。
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