HAWE分流閥外形結(jié)構(gòu)特點

。結(jié)構(gòu)與工作原理

在鋼質(zhì)殼體內(nèi)，將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成

松動地、可軸向靈活移動地相互聯(lián)系在一起，并依

靠彈簧處于中間位置（原始位置）。在位于總流量

油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上，

分別建立了各自串聯(lián)的固定節(jié)流孔和可變節(jié)流孔的

節(jié)流調(diào)節(jié)作用。所通過的流量，在串聯(lián)節(jié)流孔處產(chǎn)生

壓降，這一方面使閥芯進(jìn)入工作位置，另一方面，

當(dāng)兩個分流口的負(fù)載壓力出現(xiàn)差別而引起壓力差時，

能連續(xù)不斷地加以補(bǔ)償。因此，就在兩個分流量油口

與總流量油口之間，分別建立了相同的總壓力降，

根據(jù)流阻流量的物理關(guān)系，這就可在兩個分流口得到

相等的流量，即實現(xiàn)等流量分流

工作壓力Pmax=350bar

流量QCNmax=200I/min

分流比=1：1

不等分流比以及其他變型，見5節(jié)

1，概述

。功能

TQ型分流閥是一種流量自動調(diào)節(jié)裝置，它在很大程

度上不受工作油口A與B壓力差別的影響，將從C口

流入的進(jìn)油流量QC，分為兩股相等的輸出分流量QA

和QB；或者在相反的方向上，保持分流量QA和QB數(shù)

值相等地匯合成合流流量QC

分流閥也稱速度同步閥，是液壓閥中分流閥，集流閥，

單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥

主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。

通常實現(xiàn)同步運動的方法很多，但其中以采用分流

集流閥-同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、

成本、制造容易、性強(qiáng)等許多，因而同步

閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。分流集流閥的同

步是速度同步，當(dāng)兩油缸或多個油缸分別承受不同的負(fù)載時，

分流集流閥仍能其同步運動。

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