賽威斜齒輪減速機電氣參數，SEW操作方式

用于防爆工業減速機的可選設備能夠為您較大程度的靈活性和安全性。

這些可選設備包括電機適配器、逆止器、密封系統、軸端泵、安裝法蘭等。

通過這些可選設備，您可以實現對工業減速機的防爆應用。

X系列斜齒輪減速機 和錐齒輪-斜齒輪減速機

MC系列斜齒輪減速機 和錐齒輪-斜齒輪減速機P系列 行星減速機

傳統的大齒圈通常由2至4個分段組成，將分段組裝在一起進行加工作業。

這要求具備用于、搬運以及熱處理的大型、極昂貴的設備。

除此之外，分段的尺寸過大，也造成齒段的鑄造質量和熱處理留下缺陷。

SEW-EURODRIVE創新型的分段式大齒圈可被分為多個相同的分段。

這意味著齒段較短，便于搬運。SEW-EURODRIVE齒輪采用了較新的材料設計和一開始進的制造方法，克服了傳統制造過程中的缺點，并形成許多新。

SEW EURODRIVE使用等溫淬火球鐵合金材料(ADI)大齒圈，傳統的材料不具備所需的抗拉強度。

在以下標準中對ADI材料的詳細信息進行了描述：

標準化組織ISO-17804“奧氏體球墨鑄鐵”

? AGMA 939-A07 “用于齒輪的等溫淬火球墨鑄鐵”

SEW-EURODRIVE不僅交付大齒圈，還可提供完整的傳動系統解決方案。

可以根據您的要求，還可提供包含工業減速機、小齒輪、底座、保護罩等其他部件的驅動方案。

小齒輪可直接安裝在輸出軸上或單獨安裝(軸承座)，這主要取決于您的要求。

多個驅動單元共同驅動一條回轉窯。在這種情況下，需要進行功率的分配。

使用體積更小、更高效的驅動方案以獲得較大的扭矩輸出。

通常，包含大齒圈的傳動解決方案需進一步向我們咨詢，這也是我們針對各個應用行業提供設計工程師和安裝工程師技術支持的原因。

從前期的項目咨詢到后期的現場安裝、運行調試，SEW-EURODRIVE都提供的技術人員進行支持。

這樣，我們可以提供技術較佳、經濟的驅動解決方案。

我們研發出了世界上一臺機電一體化工業減速機，這種減速機是一種能夠在從初始詢價到維護

等所有階段均獲得實際效益和盈利能力的創新型系統解決方案。所有都出于一個單源和一個領先品牌。

該系統通過簡單的方式為您提供由變頻控制的傳動技術的所有功能，并該技術的性。

組裝式機電一體化工業減速機在全球范圍內是首套由逆變控制的插頭& 游隙解決方案。

將所有較佳匹配的組件整合為一個產品，這大大減少了接口的數量。

預先準備的系統信息和較佳的物流了順暢的設備策劃以及快速的交付時間。

小化的連接成本和預先設置的控制電子使快啟動成為可能。

較佳傳輸過程通過簡便的設置選項、較大靈活性以及操作過程中的全透明實現。小化的維護和保養形成了較大化的可用性。

機電一體化工業減速機徹底改革了具有系統智能特點的工業。通過智能整合所有組件，

相連的傳感器技術可用來對傳動狀態和過程狀態進行監控、評估和控制。對改變的快速反應、

設計中的冗余以及高功率密度有效提高了流程效率、力，并且擴大了選項范圍，由此為更加智能的工業鋪平了道路。

緊湊型設計，由于在單一機電一體化減速機中整合所有組件

簡化的系統規劃和設計，由于了解尺寸、深思熟慮的解決方案以及交付時間和

通過使用模塊化組件對傳動設計技術進行優化，以適用相應的應用

高系統效率，由于匹配的所有單個組件通過系統發開獲得的高性

通過較高的綜合效率降能耗為消費者降安裝成本

高防護級別對于整個系統僅需要一個接觸點

對于機械系統和傳動系統的用戶和原設備商來說，在運行和維護中必須使用的傳動裝置。

X系列工業減速機有效地符合這些要求。

SEW-EURODRIVE智能集成減速機理念的特點：強勁型設計和噪音傳動裝置。

減速機扭矩和尺寸的分檔也非常。這便是我們緊湊型工業減速機完全適應于所有條件的原因，

即使在惡劣的使用條件下。與其它商用斜齒輪減速機和錐齒輪-斜齒輪減速機相比，

我們X系列減速機的傳動比范圍特別大。

SEW的X系列減速機的實用性極高-要知道我們減速機的外殼是可翻轉的，

這使得左右軸對稱設計成為可能，由此可大大減少備機的數量。

對于用戶來說，這意味著更加靈活的使用性和快速的可用性。23種尺寸獨立工業減速機平臺

斜齒輪減速機和錐齒輪-斜齒輪減速機分體式和整體式減速機箱體

可翻轉的減速機箱體通用安裝位置的模塊化技術

額外配置和選件增加產品多樣性針對客戶要求量身定制

在較小的安裝空間內，高可用性是相關行業和設備選擇合適的減速機時考慮的關鍵因素。

我們是領先的工業減速機商之一，出的MC系列減速機，

特別是平行軸和直角軸MC緊湊型減速機能夠滿足這些要求。

通過簡單的方法便可將斜齒輪減速機和錐齒輪-斜齒輪減速機安裝在機器上，

進而滿足您具體的應用要求。整體式箱體能夠實現水平、垂直和立式安裝。

靈活的多角度安裝方式是該減速機的之一。

MC系列斜齒輪減速機和錐齒輪-斜齒輪減速機具有較高的承受軸向載荷和徑向載荷的能力。

我們利用加大軸承跨距(EBD)理念對減速機中的軸承進行了強化。

若在工藝設備中使用攪拌流程這便是一個YS。在許多情況下，不再需要一個單獨的攪拌器軸承，或可避免加長工業減速機的尺寸。

通過利用標準化的安裝用法蘭和一個可選擇的“干井”油封對該理念進行了補充。

該油封可有效地防止減速機速軸發生漏油。由此一來，便可將維護成本降到較。

MC系列斜齒輪減速機和錐齒輪-斜齒輪減速機的模塊化理念為您提供了諸多可選配的設備。

這包括電機法蘭適配器、皮帶驅動以及逆止器。這些選項意味著我們可向您提供滿足您要求的傳動解決方案。

獨立工業減速機系列斜齒輪減速機和錐齒輪-斜齒輪減速機

模塊化理念可實現特殊設計整體式無分箱面式箱體

通用安裝位置輸入軸和輸出軸能用到所有市面上能買到的連接配件

根據不同的配置和要求可選配EBD輸出軸結構可選擇各式的法蘭以及干井結構設計

ATEX設計(II組、2/3G和2/3D類、1、21、2以及22區域)中的選項

針對小速比范圍的M1..N系列工業減速機，是專門根據客戶應用量身定制的斜齒輪減速機。

該系列適用于地腳安裝型斜齒輪減速機的傳動解決方案，特別適用于泵行業或造紙業中的軋輥和磨漿機。

作為全球領先的工業減速機商之一，SEW致力于為客戶設計維護的減速機。

M1..N系列單級斜齒輪減速機的箱體可以水平分箱，易于拆機。

這種獨特的箱體設計可在客戶有售后需求時大大節省時間和成本。

我們對所有減速機進行特殊噴漆以及防腐保護，從而在極其潮濕或化學侵蝕的環境下減速機能夠正常運轉。

賽威斜齒輪減速機電氣參數，SEW操作方式