技術文章油霧器CKD，喜開理結構方式

進行易損件更換等維護作業時，請在沒有粉塵的

清潔環境的試驗臺上進行分解與重新組裝，并進行功

能檢查以確認元件能否正常動作。

配線若較長的話，會形成布線容量，產生瞬間峰值電流，

造成開關破損或者壽命縮短，因此在配線長度過表1所示

值時，請設置接點保護回路。

請注意氣缸之間的間距等。

對2個以上的帶開關氣缸并排靠近使用時，使用時請

確保缸體間的間隔為各系列氣缸之間所示的允許間隔值。

否則有時會因雙方磁場的相互干涉而導致開關誤動作。請注意磁性環境。

在 周 圍 存 在 強 磁 場、 強 電 流(大 型 磁 環、 點 焊 機 等)的

環境中，請使用耐強磁場開關T2YD(搭載機種有限制)。

使帶開關氣缸相互靠近，進行并排安裝時，或者在氣缸的

極近處有磁性體移動時，有時會發生相互干涉，從而影響

檢測精度。

另外，請定期進行檢修，確保動作正常。

請不要使用過開關 大觸點容量的負荷。否則會引起

故障。另外，于額定電流值時，有時指示燈會不亮。

連接使用電感性負荷(繼電器、電磁閥)時，在開關OFF時會

產生浪涌電壓，所以請務必設置保護電路。

否則會因絕緣不良等而造成誤動作。

在有各種油、冷卻液、清潔液及化學品的環境中使用時，

氣缸開關有時會受到不良影響(絕緣不良、填充樹脂的

膨脹引起的誤動作、導線覆蓋層的硬化等)，所以請與

本公司商談。

有接點開關在使用過程中，若被施加較大沖擊(294m/s以上)，接點有時會瞬間(1ms以下)產生信號，或者信號

中斷引起誤動作。根據使用環境，有時需要使用無接點開關，

所以請與本公司商談。

把氣缸開關設置在行程中間位置，在活塞通過驅動負荷時，

速度若過快的話，盡管氣缸開關會進行動作，但動作時間

變短，負荷有時會無法響應，因此請注意可檢測的 大活塞速度為

V(mm/s)= 氣缸開關動作范圍 (mm)負荷的動作時間 (s)

活塞速度過快時，請使用斷電延遲輸出型氣缸開關T2JH/

V(有搭載機種限制)。

請在切斷連接側電路的裝置電源之后再進行配線作業。

如果在電源接通狀態下進行作業的話，則會導致觸電或者

因無法預測的動作而引發事故。

有觸點開關

請勿將開關的導線直接連接電源，請務必將之與負荷串聯。

另外，有觸點開關的場合，還請注意下述A和B項。

A作為DC用進行使用時，請將褐線連到+側，藍線連到-側。

如果接反，開關雖然會動作，但指示燈不會亮。

B連接AC用繼電器、可編程控制器輸入時，如果在這些

回路中進行半波整流，開關指示燈也有可能不會亮。在

這種情況下，若調換開關導線連接的極性，指示燈就會亮。

無觸點開關

請根據右圖所示的導線顏色分類進行正確連接。

請注意配線錯誤有時會導致開關損壞。

連接方法因可編程控制器的形式而異。請根據輸入規格

進行連接。

多個2線式有觸點開關串聯使用時，開關的下降電壓是指

所有連接開關的下降電壓之和。施加到負荷側的電壓為電

源電壓與開關所產生的下降電壓之差，因此，請在確認負

荷規格的基礎上確定連接數量。指示燈僅在所有的開關都ON時才亮。

多個2線式開關并聯使用時，由于泄漏電流會隨著連接數量

的增加而增大，因此，請在確認負荷規格的基礎上確定

連接數量。但是，開關的指示燈有時會變暗或者不亮。

2線式無觸點開關，從1個開關ON開始到OFF期間，并列

開關兩端的電壓會下降至開關ON時的內部下降電壓值，

于負荷電壓范圍，導致其他開關不能ON。因此，請在確認

連接負荷-PLC輸入規格的基礎上進行使用。

安裝時，請勿跌落、擊打或者使其承受過大的沖擊(有

觸點開關294m/s2以上，無觸點開關490m/s2以上)。否則，

即使開關殼體不會損壞，開關內部元件也有可能損壞而導致誤動作。

這不僅會造成導線斷開，而且還會向開關內部施加應力，

也有可能損壞開關內部元件，因此請絕 對不要拉拽開關的

導線搬運氣缸。

規格范圍外的用途、負荷電流、電壓、溫度、沖擊、

環境等會引起損壞及動作不良，因此請在規格范圍內正確使用。

請絕 對不要在性氣體環境中使用。氣缸開關為

非防爆結構。在性氣體環境中使用時，也有可能

會引起，所以請絕 對不要進行使用。

把氣缸開關用于需高度性的互鎖信號時，為防止故障

的發生，請設置機械式保護功能或者同時使用氣缸開關以

外的開關(感應器)等雙重互鎖方式。

在帶無接點開關氣缸周邊，若存在產生較大浪涌的裝置

元件(電磁式升降機、高頻率誘導爐、馬達等)時，可能會

引起開關內部回路元件的劣化或者破損，所以請考慮采取浪涌吸收對策。

在帶氣缸開關氣缸周邊若堆積切屑或焊渣等的鐵屑或

者磁性體(吸附磁環的物體)緊密連接的情況下，有時

氣缸內的磁力會被奪取，而導致氣缸開關無法動作，故請注意。

連接使用容量性負荷(電容器)時，因在開關ON時會產生

瞬間峰值電流，因此請務必設置保護電路。

請避免將動力線和高壓線進行平行配線或者放在同一個

配線管道中進行使用，請單獨配線。含有氣缸開關的控制

回路可能會因噪音而產生誤動作。

如果在負荷短路狀態下使之為ON，則會有過電流流過，

開關會在瞬間破損。

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