德國費斯托標準氣缸，產品亮點

特殊材料大大減少了系統磨損。摩擦運動成為可能，尤其是在快

速行程運動中。

U 均勻慢速運動 啟動壓力，適用于在整個行程范圍內實現以恒定、無抖動速度慢

速運動。

T 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊

ATEX 防爆類別，用于氣體 II 2G

防爆型式，用于氣體 c T4

ATEX 防爆類別，用于粉塵 II 2D

防爆型式，用于粉塵 c T120°C

防爆環境溫度 –20°C ≤ Ta ≤ +60°C

CE 標記（參見合格聲明） 符合歐盟防爆指令 (ATEX)

正鎖定終端位置，作為掉落保護。如果出現壓降，活塞桿被固定在

終端位置，防止掉落

L1 摩擦，用于衡器應用 活塞速度時，雙向實現摩擦工作。密封件的特殊幾何形狀能幾

乎實現一致的運行特性，與工作壓力無關。而且啟動壓力。

不適用于活塞桿上有橫向負載的應用。

1) 注意附件的 ATEX

力 [N] 和沖擊能量 [J]

缸徑 ? 32 40 50 63 80 100 125

力的理論值，6 bar，推進 483 754 1178 1870 3016 4712 7363

力的理論值，6 bar，返回 415 633 990 1682 2721 4418 6881

終端位置大沖擊能量

DSBC-… 0.41) 0.7 1.0 1.3 1.8 2.5 3.3

方形活塞桿 抗扭轉。用于正確方向進給

C 夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置

E1/E2/ 帶終端位置鎖

E3

DSBC-…-L1 0.1 0.2

夾緊方式，有效方向 位于兩端

通過彈簧力夾緊

DSBC-…-L/-U/-T1/-T3/-T4 0.21) 0.35 0.5 0.65 0.9 1.25 1.65

通過壓縮空氣釋放

靜態夾持力 [N] 600 1000 1400 2000 5000 5000 7500

負載下大軸向間隙 [mm] 0.5 0.

L 摩擦 在高活塞速度時，效率遠高于其他派生型。

德國費斯托標準氣缸，產品亮點