選型誤區FESTO費斯托DSNU-25-25-P-A氣缸

故障分析：

氣缸套在使用過程中，由于環境等些因素，會使氣

缸套發生磨損，那么，具體有哪些原因，會氣缸曲

線活塞頂面的距離大于原活塞，使活塞到達上止點

時，由于高而碰撞氣缸蓋。在行駛途中，若遇到

軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損，配合間隙

他類似規格的活塞，或偽劣產品，其活塞銷孔中心

此類情況，急救辦法是，卸下氣缸蓋，加上個氣缸

嚴重標，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力

的作用下，頂部撞擊氣缸蓋。因更換活塞時誤裝其

墊，使缸蓋升高而不致再發生碰撞。

19225 雙作用氣缸????? DSNU-25-160-P-A

19226 雙作用氣缸????? DSNU-25-200-P-A

FESTO DPZ-32-25-P-A

FESTO/費斯托RS-3-1/8 2272 

FESTO DFM-20-20-P-A-KF

FESTO/費斯托193139-GRLA-M5-QS-6-D 

FESTO/費斯托CPX-GE-EV-S 195746 

FESTO/費斯托PUN-H-16X2,5-BL 197388

FESTO/費斯托156880-ADVUL-32-40-P-A 

19227 雙作用氣缸????? DSNU-25-250-P-A

19228 雙作用氣缸????? DSNU-25-300-P-A

19229 雙作用氣缸????? DSNU-16-40-PPV-A

19230 雙作用氣缸????? DSNU-16-50-PPV-A

處理方式：

氣缸挖掘機工作時，液壓油缸缸桿經常與外界環境

接觸，容易附著灰塵和雜質，在惡劣的工作條件下

的現象，其原因有很多，且大多與鋼瓶質量無關。

一般油缸變色是有變化過程的。一開始會呈現藍色

，情況會比較嚴重。如果不及時清洗，鋼瓶會隨著

上造成的。如果變黑，則可能是耐磨套筒內噴霧中

的鉛附著在氣缸桿上。 液壓油缸變色是一種常見

灰塵和雜質的堆積而變色。如果發現藍色可能是由

于油封和液壓油中的添加劑在高溫下粘附在氣缸桿

，然后顏色逐漸變暗，變成紫色，再變成黑色。

型號：

19224 雙作用氣缸????? DSNU-25-125-P-A

19231 雙作用氣缸????? DSNU-16-80-PPV-A

FESTO/費斯托533347 VMPA1-M1H-K-PI 

FESTO/費斯托CPE18-M1H-5J-1/4 

FESTO/費斯托164567-JMVH-5-1/4-B-VI-X 

FESTO/費斯托569998-VAME-T-M4 

FESTO/費斯托566500 VG-L14-B52-T-G18-1P3 

FESTO/費斯托DZF-32-40-P-A 

FESTO/費斯托153150 QSY-8 

FESTO/費斯托ADVC-10-10-A-P-A 

19232 雙作用氣缸????? DSNU-16-100-PPV-A

19233 雙作用氣缸????? DSNU-16-125-PPV-A

FESTO/費斯托186099 QS-G1/4-8 

FESTO 543702 VSVA-B-P53C-ZD-D1-1T1L 

FESTO/費斯托196941 CPE14-M1BH-5L-1/8 

FESTO/費斯托VMPA2-M1H-J-PI 537953  

FESTO DSNU-32-40-PPV-A

FESTO/費斯托VSVA-B-T32C-AZD-A1-1T1L 

FESTO DSNU-25-125-PPV-A

FESTO 554206 ADNGF-12-10-P-A 

FESTO/費斯托1463504 DSBC-80-650-PPVA-N3 FESTO 

19234 雙作用氣缸????? DSNU-16-160-PPV-A

FESTO/費斯托MFH-3-1/4 

FESTO DSNU-16-65-PPV-A

FESTO/費斯托552793 CRDSNU-50-40-PPV-A 

FESTO/費斯托156132-ADVULQ-20-40-P-A-S6 

FESTO/費斯托19786-MFH-5/3E-1/4-B 

選型誤區FESTO費斯托DSNU-25-25-P-A氣缸