基本概念:
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度形狀尺寸。 [1
雙作用型,桿側端蓋的接頭配管方向可在±90o范圍內變化。
產品介紹:
缸徑?4、行程為5的氣缸也可安裝2個磁性開關。
?可連接?2的快換管接頭及速度控制閥。
?帶磁性開關(CDJP2系列:CDJP2)
追加了兩側腳座、無桿側法蘭的金屬安裝件。
?磁性開關操作性提高,位置調整更容易。
?追加了磁性開關軌道安裝型。
?追加了帶桿端金屬安裝件、擺動金屬安裝件的型號(不必再另行配備)
?帶磁性開關(CDJ2-Z系列:CDJ2、CDJ2W、CDJ2K、CDJ2Z、CDJ2ZW、CDJ2RA、CDJ2RK)
小型、輕量
全長多縮短25%
重量多減輕27%
?新型導軌型磁性開關安裝件
對應D-M9□(可直接安裝)
?規格與現行產品CJ2系列相同
種類:
氣缸
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型,如圖《氣缸》所示。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封xn好,但行程短。
021-39526589
網址:2i4bx9r.cn
地 址:上海市嘉定區嘉涌路99弄
6號樓713室