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ATOS疊加式溢流閥DHZO-AEB-NP-071-L3/I操作方式

ATOS疊加式溢流閥DHZO-AEB-NP-071-L3/I操作方式

  • 所屬分類:意大利ATOS阿托斯
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2023-07-07
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

ATOS疊加式溢流閥DHZO-AEB-NP-071-L3/I操作方式

常見型號:

RZMO-A-030/210

 ATOS DPHA-2713/E/PA-NPT-24VDC 

 ATOS DPHA-2711/E/PA-NPT-24VDC

 ATOS DHA-0631/2/PA-NPT-24VDC 

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I

 ATOS阿托斯放大器E-A-PS-USB/IR

 ESP-RI-AEB-NP-05H 10

HZGO-A-031/315 31 

 DHZO-AEB-NP-071-L3/1 10 

比例電磁閥 電磁閥 DKZOR-AE-173-L5/I ATOS

DHE-0751/2

RZMO-A-030/210 40

 DLHZA/UL-T-060-L31/NPT/C

ATOSZ-BM-TEZ-NP-01H/ACI 

ATOS  .DKE-1711 DC20:線圈CAE-24DC/10 24VDC 36W 

DLEH-2C 20/WP  24DC


產品作用:

在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。

溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。

壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。

消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。

在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。

另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。

ATOS疊加式溢流閥DHZO-AEB-NP-071-L3/I操作方式

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