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日本CKD線性滑動氣缸LCY-A-10-15-K0H-R-E
通過徹底薄型化，與上代機種相比，厚度從60mm減到34mm，幾
乎減小一半，適合用于要求省空間用途
與上代機種相比，產品重量減半，可實現可動部分的輕量化
氣缸驅動用氣口
手柄卡盤等前端安裝控制器用配管氣口
無氣口設置
利用較佳橡膠緩沖設計，可緩沖終端沖擊
使用定位孔時，請使用不會壓入的定位銷尺寸。
利用線性導軌和滑臺的高剛性化，提高了剛性
可提供止動裝置左右對稱型、多面配管、
配有定位孔等，提高了設計的自由度
定位銷的TJ公差為JIS公差m6以下。
在滑臺前端作用負荷（F1）時，滑臺前端的位移量
在距離氣缸中心Lmm 的位置作用
負荷（F2）時，滑臺端部（A 部）的位移量
在氣缸上作用旋轉力矩（M3）時，滑臺的位移角度
氣缸在有水滴、油滴的地方及易被腐蝕和粉塵多的
地方使用，容易造成損傷和動作不良，所以請使用
保護罩等對產品進行保護。
適合用于定位
通過采用業內寬的導軌，實現業內一的高剛性
采用在狹小的空間也可安裝的尺寸，提高了配管的自由度
工件可直接安裝在滑臺的上面和前面
氣缸缸體和滑臺采用具有抗腐蝕性的不銹鋼
采用可在4點接觸的線性導軌。可對應任何方向的負荷
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聯系人；范勇霞
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